Forschungsprojekt 

Der Lehrstuhl Bau und Erhalt von Verkehrswegen der Universität Siegen wurde mit dem FE-Projekt „Untersuchungen im Hinblick auf die Gleichwertigkeit der Einbaumethoden Grader und Fertiger im Anwendungsbereich der Schichten ohne Bindemittel“ von der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) beauftragt.

Exkursion Steinbruch 

Der Lehrstuhl steht für eine praxisorientierte Lehre. Mit einer Gruppe von ca. 20 Personen haben wir den Kalksteinbruch Medenbach besucht. Neben dem Steinbruch und den Abbruchgeräten konnten wir die gesamte Gesteinsaufbereitung hautnah erleben. Die Umsetzung der im Hörsaal gelehrten Theorie konnte so in der Praxis demonstriert werden.

Servo-hydraulische Prüfanlage

Der Lehrstuhl verfügt über ein Lehr- und Forschungslabor auf dem neuesten Stand der Technik. Besonders hervorzuheben ist die servor-hydraulische Prüfmaschine zur Ansprache der Performance-Eigenschaften von Asphalt [Link: Forschungslabor].